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隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展，高壓線束作為連接電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的核心部件，其電磁兼容性（EMC）直接影響整車安全性和可靠性。屏蔽效能測(cè)試是評(píng)估高壓線束及連接器電磁屏蔽性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在通過(guò)科學(xué)手段驗(yàn)證其抵御外部電磁干擾（EMI）和防止自身電磁泄漏的能力。

優(yōu)科檢測(cè)認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室配備CoMeT 40/90、Triaxial Cell、網(wǎng)絡(luò)分析儀等先進(jìn)設(shè)備，可依據(jù)IEC 62153-4系列、GB/T 37133、GB/T 18387等國(guó)際及國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供新能源汽車高壓線束屏蔽效能測(cè)試服務(wù)。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測(cè)試的目的及必要性

1. 保障整車電磁兼容性

高壓線束作為電磁信號(hào)傳輸通道，若屏蔽性能不足，可能導(dǎo)致信號(hào)干擾、系統(tǒng)誤動(dòng)作，甚至引發(fā)安全隱患。例如，三軸法測(cè)試可評(píng)估屏蔽層對(duì)外部干擾的抑制能力，確保高壓系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。

2. 滿足主機(jī)廠及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求

國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠普遍將線束屏蔽性能列為必測(cè)項(xiàng)目，如GB/T 37133-2018要求屏蔽層覆蓋率≥85%、表面轉(zhuǎn)移阻抗≤100mΩ/m（頻率范圍150kHz-1GHz），GB/T 18387規(guī)定電磁輻射限值以避免對(duì)車載通信系統(tǒng)的干擾。通過(guò)測(cè)試可確保產(chǎn)品符合法規(guī)要求，規(guī)避市場(chǎng)準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)。

3. 提升產(chǎn)品安全與可靠性

高壓線束的屏蔽效能不足可能引發(fā)短路、漏電、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)測(cè)試優(yōu)化屏蔽設(shè)計(jì)，可降低故障率，延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

測(cè)試依據(jù)國(guó)際及行業(yè)主流標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋以下關(guān)鍵規(guī)范：

- IEC 62153-4系列：金屬通信電纜電磁兼容性測(cè)試方法，包括表面轉(zhuǎn)移阻抗、屏蔽衰減等參數(shù)。

- GB/T 37133-2018：聚焦高壓大電流線束和連接器，規(guī)定屏蔽衰減測(cè)試（三同軸法/三軸法）及轉(zhuǎn)移阻抗要求。

- T/CSAE 189-2021：針對(duì)高壓屏蔽線纜及連接器的表面轉(zhuǎn)移阻抗測(cè)試方法。

- GB/T 18387：電動(dòng)汽車電磁輻射限值測(cè)試，確保對(duì)車載通信系統(tǒng)的無(wú)干擾。

- QC/T 1037-2016：新能源汽車高壓線纜耐壓、絕緣電阻等基礎(chǔ)性能要求。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測(cè)試方法及要求

實(shí)驗(yàn)室提供三種主流測(cè)試方法，滿足不同場(chǎng)景需求：

1. 三同軸法（或三軸法）

- 適用對(duì)象：高壓屏蔽線纜及線束（單芯/多芯）。

- 測(cè)試參數(shù)：表面轉(zhuǎn)移阻抗、屏蔽衰減。

- 要求：

- 屏蔽層覆蓋率≥85%（GB/T 37133-2018）；

- 表面轉(zhuǎn)移阻抗≤100mΩ/m（頻率范圍150kHz-1GHz）；

- 線纜長(zhǎng)度不超過(guò)測(cè)試夾具的1.5倍，接觸電阻＜2mΩ。

- 優(yōu)勢(shì)：高頻段（≤3GHz）屏蔽效能評(píng)估精準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)范圍廣。

2. 管中管法

- 適用對(duì)象：高低壓連接器。

- 測(cè)試參數(shù)：屏蔽衰減、轉(zhuǎn)移阻抗。

- 要求：延長(zhǎng)管與連接器線纜盡可能短，減少外部干擾。

- 優(yōu)勢(shì)：專為連接器設(shè)計(jì)，模擬真實(shí)安裝環(huán)境。

3. 線注入法

- 適用對(duì)象：屏蔽線纜、線束及連接器。

- 測(cè)試參數(shù)：表面轉(zhuǎn)移阻抗。

- 要求：從多角度注入電流，確保結(jié)果準(zhǔn)確性。

- 優(yōu)勢(shì)：成本低、布置簡(jiǎn)單，適合低頻段測(cè)試。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測(cè)試報(bào)告辦理流程

1. 聯(lián)系機(jī)構(gòu)：通過(guò)官網(wǎng)或客服確認(rèn)測(cè)試需求，提供產(chǎn)品型號(hào)及技術(shù)參數(shù)。

2. 確定標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶用途選擇適用標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 37133、GB/T 18387、IEC 62153-4-3）。

3. 送樣檢測(cè)：按實(shí)驗(yàn)室要求寄送樣品。

4. 執(zhí)行測(cè)試：工程師采用指定方法進(jìn)行測(cè)試，全程記錄數(shù)據(jù)。

5. 出具報(bào)告：3-7個(gè)工作日內(nèi)完成報(bào)告，支持加急服務(wù)。

6. 報(bào)告應(yīng)用：用于主機(jī)廠認(rèn)證、出口備案或產(chǎn)品改進(jìn)。

為何選擇廣東優(yōu)科檢測(cè)認(rèn)證？

- 專業(yè)資質(zhì)：實(shí)驗(yàn)室通過(guò)CMA/CNAS認(rèn)證，報(bào)告全球通用。

- 技術(shù)團(tuán)隊(duì)：擁有多年新能源汽車測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，熟悉主機(jī)廠企標(biāo)。

- 高效服務(wù)：提供理論+實(shí)操培訓(xùn)，協(xié)助企業(yè)快速掌握測(cè)試要點(diǎn)。

- 全面覆蓋：支持三同軸法、管中管法、線注入法，滿足GB/T 37133-2018、GB/T 18387及國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠企標(biāo)要求。